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 道岔

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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。

道岔概述

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。

道岔故障处理

道岔出现故障后,应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次,应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压,则电源送出去了否则,是室内道岔故障。

道岔的工作原理

道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。

道岔分类

单开道岔

单开道岔其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔。

双开道岔

双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。

三开道岔

三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。

道岔实物图


因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实

道岔客户评价

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产品评论

李先生

电话:189***895

评论: 货我们已经收到,质量很不错,卖家态度很真诚

陆屹机械客服:谢谢,期待下次我们继续合作。

肖先生

电话:158***963

评论:我想了解一下它的原理

陆屹机械客服:道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。

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